天然气-氢气混合燃料相关文献发表时间:2025-06-26 11:45 天然气-氢气混合燃料
天然气-氢气混合燃料,是将一定比例的氢气注入到天然气中,形成一种混合气体(HCNG),然后通过现有的天然气管网或进行输送和利用,也可直接在终端制氢与天然气进行混合燃烧。掺氢天然气相比纯天然气,具有更高的燃烧效率和更低的碳排放,能够在保持现有基础设施不变的情况下,实现节能减排和降本增效。 目前,天然气最佳掺氢范围在10-24%之间,具体比例可以根据实际需求进行调整。掺氢天然气在物理化学性质上与纯天然气有所不同,主要体现在燃烧特性和能量输出上。结合多家科研机构和多所高等院校的专项实验数据得出结论:天然气掺氢能缩短燃料点火延迟时间,增加绝热火焰温度及提高火焰传播速度,提高混合燃料的有效利用率及热利用率,减小热能损耗。
单从理化性质来看,氢气在燃烧方面是具有明显的优势,而在实际应用中,掺氢天然气的表现更为突出。因氢气燃烧速度快、着火界限宽结合天然气体积热值高等优点,改变了天然气的燃烧条件,热效率得以提升,同时降低排放,证明掺氢天然气确实能明显起到节能减排,降耗增效的作用。以下是各个科研机构对于天然气掺氢应用于工业燃烧的研究结论:
通过多方论证,天然气掺氢在环保方面成效显著,并未说明在经济性方面的优势。但所有报告中均有提到“在一定掺氢范围内燃烧温度提升,加快燃烧速率”。这一结论变相证明,掺氢以后能够提升热利用率,提高产出量。若在不改变终端热效率的情况下,则可减少燃料的输入量,可达成同样的结果。 以上数据是天然气-氢气混合燃料在工业燃烧领域的论证,也有一些机构在民用、商用领域进行过论证。
通过理论与实践结合,已证实天然气掺氢在环保和经济效益方面均超过纯烧天然气,这并不是我公司一家之言。博辰氢能通过多年研究与实行,工业燃烧天然气掺氢对于不同行业,不同设备有不同的标准,具体情况需结合用户的实际使用情况来定,原则上是在不改变用户现有设施及终端热效率并确保安全的基础上稳步进行。虽然许多文献中并未提及天然气的经济效益,但实际症结在于制氢的成本高于天然气的成本造成。而我司采用甲醇制氢现场掺混的方式,可以实现低成本用氢,这是相较于传统制氢的最大优势,为用户创造出较高的经济价值。 |